GP dos Estados Unidos de 2023: Max Verstappen e Lewis Hamilton protagonizam corrida acirrada

Uma das corridas mais esperadas da temporada, o Grande Prêmio dos Estados Unidos, proporcionou um show de emoções e surpresas no Circuito das Américas. Os fãs se perguntavam se Max Verstappen e Lewis Hamilton repetiriam o duelo épico da edição passada. O evento de 2023 não decepcionou, oferecendo uma série de reviravoltas que mantiveram todos na ponta dos assentos.

Treino Livre:

No treino livre único da sexta-feira, todos os olhos estavam voltados para Max Verstappen, da Red Bull Racing, e Lewis Hamilton, da Mercedes. Verstappen liderou com uma volta rápida impressionante de 1m35s912 nos pneus macios. No entanto, Charles Leclerc, da Ferrari, se destacou e garantiu a segunda posição. Hamilton, por sua vez, teve um desfecho desfavorável no setor final de sua última volta e ficou em terceiro.

As equipes também trouxeram suas últimas atualizações, com a Mercedes apresentando um novo assoalho, indicando uma disputa acirrada pela pole position.

Corrida Sprint: 

Uma das novidades do fim de semana foi a corrida sprint, um formato que visa aumentar a ação na pista e conceder pontos extras aos oito primeiros. Max Verstappen garantiu a pole position na corrida sprint, demonstrando sua determinação. No entanto, a batalha na pista prometia ser intensa.

Na corrida sprint, Max Verstappen manteve sua liderança e cruzou a linha de chegada em primeiro. A disputa foi marcada por uma luta acirrada entre Verstappen, Lewis Hamilton e Charles Leclerc. O holandês da Red Bull demonstrou força e habilidade, consolidando ainda mais sua liderança. Lewis Hamilton, apesar de largar de trás, conseguiu subir na classificação e ficar em segundo. Charles Leclerc completou o pódio.

Corrida Principal: 

No domingo, chegou o momento da corrida principal. Max Verstappen e Lewis Hamilton continuaram sua batalha épica. No entanto, a reviravolta ocorreu após a corrida, quando Lewis Hamilton foi desclassificado por uma infração técnica na prancha de madeira que fica abaixo do carro. Charles Leclerc também enfrentou a mesma situação.

Essa reviravolta inesperada na classificação final promoveu Lando Norris e Carlos Sainz a posições mais altas no pódio, tornando a corrida ainda mais emocionante e imprevisível.

Max Verstappen, da Red Bull Racing, anotou sua quinta vitória consecutiva em Austin, tornando-se o quinto piloto a vencer largando fora da primeira fila desde que o Circuito das Américas estreou na Fórmula 1, em 2012.

Com a desclassificação de Hamilton e Leclerc, o resultado da corrida foi reconfigurado. Lando Norris, da McLaren, assegurou a segunda posição, e Carlos Sainz, da Ferrari, subiu para o terceiro lugar no pódio. A Williams também saiu como uma das vencedoras, com Alexander Albon e Logan Sargeant conquistando pontos e proporcionando uma surpresa agradável para a equipe.

Disputa Pelo Vice:

Lewis tinha se aproximado bem do mexicano Sérgio Perez da RBR, porém com a sua desclassificação saiu do final de semana pontuando apenas na Sprint, e teve seu resultado espetacular de domingo anulado, junto com o Charles Leclerc. Com isso Perez ganhou mais um respiro para continuar na equipe austríaca para a próxima temporada, pois caso ele perca essa posição para o inglês da Mecedes, ele terá seu contrato rompido.

Infrações Técnicas e Explicações

As desqualificações de Hamilton e Leclerc ocorreram devido a infrações técnicas relacionadas à espessura da prancha de madeira sob o carro. As equipes explicaram que o desgaste na prancha foi causado pelas condições da pista acidentada e pelo cronograma da corrida sprint.

Classificação após o GP dos Estados Unidos:

1) Verstappen, 466 pontos
2) Pérez, 240
3) Hamilton, 201
4) Alonso, 183  
5) Sainz, 171  
7) Norris, 159
6) Leclerc, 151
8) Russell, 143 
9) Piastri, 83  
10) Gasly, 56
11) Stroll, 53  
12) Ocon, 44  
13) Albon, 25  
14) Bottas, 10  
15) Hülkenberg, 9  
17) Tsunoda, 8
16) Zhou, 6  
18) Magnussen, 3  
19) Lawson, 2  
20) Sargeant, 1  
21) De Vries, 0  
22) Ricciardo, 0  

Campeonato de construtores:

1) Red Bull, 706 pontos
2) Mercedes, 344
3) Ferrari, 322 
4) McLaren, 242
5) Aston Martin, 236  
6) Alpine, 100
7) Williams, 26
8) Alfa Romeo, 16  
9) Haas, 12  
10) AlphaTauri, 10