O anúncio oficial, feito na manhã desta terça-feira (23), confirmou o acordo de dez anos para a realização do evento em Madrid, substituindo Barcelona, que foi o anfitrião do Grande Prêmio da Espanha desde 1991. A notícia coloca em dúvida o futuro do Circuito de Barcelona-Catalunya, que tem contrato até 2026.
O novo circuito de Madrid, que será parcialmente traçado nas ruas ao redor do Centro de Exposições IFEMA, localizado no nordeste da cidade, promete ser um marco no mundo da Fórmula 1. Com um comprimento de 5,47 km e 20 curvas desafiadoras, a pista combina trechos de circuitos de rua e não rua. Além disso, estão previstas a construção de instalações permanentes de boxes e paddock, refletindo o compromisso da Fórmula 1 com a inovação e a sustentabilidade.
Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, expressou seu entusiasmo com a mudança, elogiando Madrid por sua rica herança esportiva e cultural. Ele enfatizou que o novo evento em Madrid "epitomiza a visão da Fórmula 1 de criar um espetáculo de esporte e entretenimento que dura vários dias, entregando o máximo de valor para os fãs".
A escolha de Madrid como sede do Grande Prêmio da Espanha reflete a estratégia atual da Fórmula 1 de explorar novos mercados e trazer corridas para o coração das grandes cidades, uma tendência já observada em eventos recentes nos Estados Unidos e no Oriente Médio. A última vez que a Fórmula 1 esteve em Madrid foi em 1981, no circuito permanente de Jarama.
Domenicali também destacou a importância do acordo de longo prazo assinado com Madrid, que vai de 2026 até 2035, demonstrando confiança na capacidade da cidade de sediar um evento deste calibre.
Enquanto a Fórmula 1 se prepara para esta nova era, os olhos se voltam para o início da temporada de 2024. Os testes coletivos da pré-temporada estão marcados para acontecer de 21 a 23 de fevereiro, no circuito de Sakhir, no Bahrein.