Nem a chuva parou Senna, na verdade ajudou (GP do Brasil 1993)

No mundo da Fórmula 1, existem vitórias e existem triunfos épicos. O Grande Prêmio do Brasil de 1993 em Interlagos marcou um desses momentos épicos, protagonizado por Ayrton Senna. Com as Williams dominando os treinos e a classificação, tudo indicava que Senna enfrentaria uma dura batalha. No entanto, ele estava preparado para uma corrida sob chuva, na esperança de que isso nivelasse o jogo e permitisse que seu talento brilhasse.

A Disparidade nas Classificações

As Williams, com Alain Prost na pole position e Damon Hill em segundo lugar, haviam demonstrado um desempenho dominante nas classificações. A diferença de tempo entre Prost e Senna, que largaria em terceiro, era de quase dois segundos, destacando a superioridade aparente das Williams. Senna estava ciente do desafio que enfrentaria, mas mantinha a esperança de um desempenho excepcional sob chuva.

A Corrida Sob Chuva

A corrida teve início com um incidente envolvendo Michael Andretti e Gerhard Berger na curva que leva ao "S do Senna". Felizmente, ambos os pilotos escaparam sem ferimentos graves.

Senna rapidamente avançou para a segunda posição, mas a diferença para Prost aumentava a cada volta. No entanto, na 24ª volta, Senna foi penalizado com um "Stop and Go" de 10 segundos por uma manobra arriscada em relação a Erik Comas, fazendo com que caísse para o quarto lugar.

Na 27ª volta, a chuva começou a cair em Interlagos, e Senna, percebendo que a chuva poderia se intensificar, fez um pit stop antecipado para trocar seus pneus "slick" por pneus de chuva. Enquanto os demais pilotos faziam suas paradas nos boxes, Prost optou por continuar com os pneus "slick". No entanto, a chuva intensa causou dois acidentes notáveis: Aguri Suzuki perdeu o controle de sua Arrows na 28ª volta e bateu violentamente no muro dos boxes. Na 29ª volta, Prost não conseguiu mais segurar sua Williams, rodando e colidindo com o carro de Christian Fittipaldi, resultando em uma situação de bandeira amarela em todo o circuito.

Com a pista molhada e a direção de prova optando pelo safety-car, Damon Hill se tornou o novo líder da corrida. Na 36ª volta, a corrida foi retomada, com Hill liderando. Senna aproveitou a oportunidade para fazer uma parada nos boxes e trocar seus pneus de chuva por pneus "slick". No entanto, Hill conseguiu voltar à pista na liderança.

Senna, determinado, caçou Hill e, na 41ª volta, fez uma manobra impressionante para ultrapassá-lo. A partir desse momento, Senna controlou sua vantagem sobre Hill e partiu para sua 37ª vitória na Fórmula 1, a segunda e última obtida em Interlagos.

A Celebração 

Após a corrida, a torcida brasileira invadiu a pista para comemorar a vitória, cercando o carro de Senna. Depois de receber ajuda para sair do carro, Senna celebrou com os fãs, dando uma volta no circuito no carro de segurança. Foi um momento emocionante que simbolizou a conexão especial entre Senna e seu público.

Outros Dados Notáveis da Corrida

Essa corrida foi notável por várias razões. Foi a primeira vez que o Safety Car foi utilizado desde o Grande Prêmio do Canadá de 1973. Além disso, a vitória marcou a 100ª vitória da equipe McLaren na Fórmula 1.

Para Alessandro Zanardi, foi a corrida em que conquistou seu primeiro e único ponto na Fórmula 1. Damon Hill também conquistou seu primeiro pódio, terminando em segundo lugar. Ivan Capelli, por outro lado, encerrou sua carreira na Fórmula 1, não conseguindo se classificar no grid. Foi também uma das raras ocasiões em que dois carros da equipe Lotus pontuaram na mesma corrida, algo que só se repetiu em 2012 no Grande Prêmio do Bahrein, com Romain Grosjean e Kimi Räikkönen.

Esta vitória de Ayrton Senna se destacou por ser a última vitória de um piloto brasileiro no Grande Prêmio do Brasil até 2006, quando Felipe Massa venceu pela Ferrari. A corrida não foi bem para Rubens Barrichello, que teve que abandoná-la devido a problemas no câmbio de seu carro.

No entanto, em meio às incertezas e à dificuldade, Ayrton Senna provou mais uma vez por que é uma lenda da Fórmula 1, proporcionando aos fãs uma das vitórias mais épicas de sua carreira. Para ele, a chuva trouxe o equilíbrio que permitiu sua destemida habilidade sobressair, e o público brasileiro comemorou com ele, criando memórias inesquecíveis. Ayrton Senna, um verdadeiro mestre das pistas, demonstrou que, quando o destino conspira a seu favor, ninguém pode detê-lo.

Fotos: Acervo/ Motorsport