Por Victor Pereira
Depois de liderar os três treinos livres, Charles Leclerc parecia o favorito absoluto à pole position no GP de Mônaco. Mas, na hora decisiva, Lando Norris apareceu com uma volta quase perfeita pelas ruas de Monte Carlo e colocou a McLaren na primeira posição do grid para a corrida deste domingo (26). O monegasco da Ferrari larga ao lado dele na primeira fila, com Oscar Piastri em terceiro e reforçando o ótimo momento da equipe de Woking.
A sessão foi marcada por incidentes, estratégias divergentes de pneus e até tensão entre campeões mundiais. Apesar disso, o Q3 transcorreu sem maiores dramas — e com altíssimo nível técnico.
A primeira fase da classificação começou com Carlos Sainz e Alexander Albon inaugurando os trabalhos com pneus macios. Apenas Pierre Gasly e Franco Colapinto arriscaram os médios, que se mostraram eficientes no asfalto quente de Monte Carlo.
O Q1 teve uma interrupção logo no início: Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, perdeu o carro na antiga chicane e bateu, provocando bandeira vermelha. Mesmo com o acidente, o italiano conseguiu avançar ao Q2, mas não sem danos ao carro.
Já Gabriel Bortoleto, Stroll, Bearman, Gasly e Colapinto foram eliminados precocemente. O brasileiro da Sauber enfrentou dificuldades durante todo o fim de semana e larga em 16º.
No Q2, as duas duplas da Ferrari e da Williams optaram por pneus médios, tentando preservar compostos para a fase final. Já os demais apostaram nos macios desde o início.
A sessão foi marcada por um problema no carro de George Russell, que perdeu potência após passar por uma ondulação na Curva 1. O britânico da Mercedes não teve chance de reagir e acabou fora do top 10.
Foram eliminados: Russell, Hulkenberg, Tsunoda, Sainz e Antonelli. Destaque para Isack Hadjar, que conseguiu uma volta voadora nos segundos finais e garantiu uma vaga entre os 10 primeiros.
Sem interrupções, o Q3 foi decidido nos detalhes. Lando Norris e Oscar Piastri se revezaram na liderança ao longo da sessão, enquanto Leclerc vinha tentando encaixar sua melhor volta na frente da torcida monegasca.
Mas foi Norris quem brilhou: com 1min10s* baixo, ele garantiu sua primeira pole em Mônaco e a segunda da McLaren em 2025. Leclerc ficou a poucos milésimos em segundo, com Piastri completando o top 3.
“É uma sensação indescritível conquistar a pole aqui. A volta foi no limite. Agora é manter a calma e tentar converter em vitória”, declarou Norris ao fim da sessão.
Já Lewis Hamilton teve desempenho sólido e larga em quarto, enquanto Max Verstappen, discreto ao longo do fim de semana, sai da quinta posição. Verstappen ainda se envolveu em um momento tenso com Hamilton no Q1, acusando o britânico de atrapalhar sua volta rápida — o lance segue sob investigação.
Lando Norris (McLaren)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Max Verstappen (Red Bull)
Isack Hadjar (Racing Bulls)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Esteban Ocon (Haas)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Alexander Albon (Williams)
Carlos Sainz (Williams)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Nico Hülkenberg (Sauber)
George Russell (Mercedes)
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
Gabriel Bortoleto (Sauber)
Oliver Bearman (Haas)
Pierre Gasly (Alpine)
Lance Stroll (Aston Martin)
Franco Colapinto (Alpine)
Com McLaren e Ferrari ocupando quatro posições no top 5, o GP de Mônaco promete ser um verdadeiro duelo de titãs no domingo. E com Leclerc buscando a primeira vitória em casa, a tensão estará no ar desde a largada.