Por Victor Pereira
Uma das grandes atrações da corrida foi a batalha entre Max Verstappen e Lewis Hamilton. Verstappen, com um carro superior em desempenho, tentou diversas vezes ultrapassar o piloto da Mercedes nos estágios finais da corrida. No entanto, um erro de Verstappen resultou em um toque entre os dois, fazendo com que ele perdesse a posição também para Charles Leclerc, da Ferrari, que terminou em quarto lugar.
Carlos Sainz, no outro carro da Ferrari, conquistou a sexta posição, seguido por Sergio Perez, da Red Bull. George Russell, companheiro de Hamilton na Mercedes, teve uma corrida de recuperação e terminou em oitavo lugar. Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, e Lance Stroll, da Aston Martin, completaram a zona de pontuação nas posições P9 e P10, respectivamente.
A largada viu Norris perdendo a posição para Piastri, que assumiu a liderança na Curva 1. Verstappen tentou ultrapassar por fora, mas acabou fora da pista, recebendo a orientação de devolver a posição para evitar uma penalidade. Nos estágios iniciais, Piastri, Norris, Verstappen e Hamilton ocupavam as quatro primeiras posições.
Hamilton foi o primeiro a fazer uma parada nos boxes na volta 16, seguido por Norris e, em seguida, por Piastri, permitindo que Verstappen liderasse temporariamente. Após suas paradas, Verstappen retornou atrás de Hamilton, enquanto Piastri mantinha uma vantagem de quatro segundos sobre Norris e Hamilton.
Na volta 30, Verstappen começou a se aproximar perigosamente de Hamilton, reduzindo a diferença e tentando várias ultrapassagens, mas sem sucesso. Um erro de Verstappen na Curva 2 permitiu que Hamilton mantivesse a posição, enquanto a diferença para os pilotos da McLaren aumentava.
Hamilton fez uma segunda parada na volta 41, retornando atrás de Sainz. Piastri, Norris, Verstappen, Sainz e Hamilton formavam o top cinco. Verstappen reclamou da estratégia da equipe, mencionando que todos estavam se beneficiando do undercut.
Norris fez sua segunda troca de pneus na volta 45, voltando na frente de Hamilton. Piastri fez sua parada duas voltas depois, retornando atrás de Norris. Verstappen liderava, mas fez sua parada na volta 49, retornando em quinto.
Faltando 14 voltas para o fim, Verstappen ultrapassou Leclerc e começou a se aproximar de Hamilton. Na volta 64, Verstappen tentou ultrapassar Hamilton na Curva 1, mas um erro resultou em um toque entre os dois, com Verstappen caindo para a quinta posição.
Atendendo ao pedido da equipe, Norris cedeu a liderança para Piastri, permitindo que o australiano conquistasse sua primeira vitória na Fórmula 1. Norris e Hamilton completaram o pódio, celebrando um dia memorável para a McLaren.
Esta vitória marca um momento significativo na carreira de Oscar Piastri, prometendo ainda mais emoção para a temporada.